Рапорт Н. И. Корсакова князю Г. А. Потемкину об осмотре крепостей в Крыму

Рапорт полковника Н. И. Корсакова князю Г. А. Потемкину с отчетом об осмотре Севастополя, Феодосии, Керчи, Еникале, Балаклавы и других мест Таврической. области

г. Херсон, 1784 год. 7 декабря (26 ноября ст.ст.)

Светлейший князь, милостивый государь!

По повелению Вашей светлости, обозрев я Таврическую область, начиная от Кизикермена на: Севастополь, Балаклаву, Феодосию, Павловскую батарею, Керчь и Яникули, каменный мост, а возвратясь в Херсон третьяго дня, не могу на теперешней случай как только кратко представить Вашей светлости мои примечания.

При Кизикермене необходимо нужно устроить способный с горы съезд, а засим наплавный по Днепру мост, плотина чрез остров будет длиною около трех верст, продолжение оной чрез притоки, а особливо чрез Конскую, должна быть посредством каменных мостов; сия работа произведена быть может за умеренную цену с таким великолепием и прочностью, которые римским не уступят. В Севастополе место под крепость наивыгоднейшее то, которое Ваша светлость сами в Вашу бытность назначить изволили. Оно прикосновенно к самому ходу в гавань, батарея или блокгаус на [203] противной стороне пролива к нему всех ближе и оборонять с его можно Херсонскую гавань, которую Вы для купеческих судов определить изволили. Сие место можно защитить от бомбордирования и во внутренности оного иметь для перетембирования обветшалых кораблей доки, так как и все главные магазины, вода в оное, хотя чрез удаленное разстояние, однако привести можно, а сверх сего, я не теряю надежды, чтоб и не оставить оную в самых градских стенах чрез колодцы. Где старой Херсонес, тут может быть купеческой форштат, как для удобности выгруски товаров, так довольствия в пресной воде.

В Балаклаве для защищения гавани настоит надобность построить пушек в восемь батарею.
В Феодосии снят мною черной план и с профильми, по котором располагать буду внутренное строение. Что принадлежит до старых татарских жилищ, то они почти все осыпались и я стараюсь только принаровлавать себя и их мечетям, баням и фантанам.

Местоположение Павловской батареи к построению крепости совсем не выгодно, и вводе недостаток. Отысканная господином генерал-майором Розенберхом, хотя ее в пищу по нужде, сказывают, употребляют, однако она солоновата, и для крепости недостаточна. А на сем месте для защищения пролива может быть только фортеция, или такое укрепление; которое не более как от пятидесяти до ста человек требует для своей обороны, Которое только несколько дней с земли стремление регулярного неприятеля удержать может, тогда для защищения того места люди могут довольствоваться привозною водою, потому что на военном корабле запасают ее на три месяца, где бывает до шестисот человек екипажу.

На противной косе, что прилегает к Таману может построено быть другое каменное укрепление, хотя разстояние сие на три с половиною версты. Однако я надеюсь, что пушками, зделав на них особые прицели, защищать можно. Для удовлетворения о сем способе мне нужно произвесть несколько опытов, по окончании которых Вашей светлости подробно донесть честь иметь буду.

В Керчи держатся почти никоим образом не можно. Горы висят над головою, и укрепление сего брусвера каменные с глиною, от чего не только что от перваго выстрела они разрушатся, но и обломками ево или перебъют тех самых людей, которые за оными оборонятся будут. Одним словом я могу Вашу светлость безпристрасно уверить, что сия крепость только именем, а существом ево им не стоит того острога, что н[ы]не на Ингульце (Город Николаев) построен, в котором и жить спокойнее и защищаться долее можно.

В Яникули несколько лутче, однако и там бруствера каменные и большою частию на глине. Верхний вал закрыт с поля, но на тех сторонах, что идут по косогору поставить ни одного человека не можно, а внутреннее строение Ваша светлость сами изволили видеть. Нижняя батарея стреляет в пролив Азовского моря; ширина сего пролива около четырех верст, отделяется он от бухты города Тамана косою, которая местами водою покрыта, а простирается до твердой земли Тамана. По сей косе, сказывают, гоняют вброт из Яникулю для переправы рогатый скот. Из чего я замечаю, что с мелкими судами чрез оную перезжать не можно. Из Яникуля я стрелял на конец сей косы из двадцетичетырех фунтовой пушки полным зарядом, ядро коснулось воды от берега в четырехста саженях, потом летело по морской поверхности скочками еще около полуторых верст. Ежели на конце косы будет батарея, то она послужит второю преградою неприятельским судам в Азовское море.

На полавине пути от Керчи в Яникулю при морском береге есть пресная вода, и место сие может быть выгодно для учреждения карантина, которой теперь суда выдерживают в садах ниже Керчи, и нельзя усмотреть, чтоб от сего деревья не страдали. В разсуждении поправки мостов в Таврический области, я нашел, что Василей Васильевич Каховской 2 взял столь благоразумные меры, что мне не остается другова, как только с оные согласоваться.

Место под строение при каменном мосте избрано на левом берегу речки, потому, что оно ровнее и вода в колодцах там лучше; самую речку, хотя прочистить и можно, однако глубоко копатса нельзя, потому что морская поступит и испортит в ней пресную воду. Дворец с кухнею и четыре кавалерские дома, которые потом в поселенные обращены быть могут, строются в Херсоне, и уже немалая часть зделана, а когда все будут готовы, то перевезутся они на свое место.

Кирпичные заводы, которые Ваша светлость приказать изволили учредить в Збуривске, за поздным временем еще не произвел, а при том и камыш там далеко, и потому кирпич не может за сходную цену производиться. Я стараюся отыскать хорошую глину при Голой пристани, а между тем умножу начатой в Херсоне завод.

Впротчем, препоручив себя в Ваше покровительство, с глубочайшим высокопочитанием и совершенною преданостию пребуду навсегда, светлейший князь, милостивый государь, Вашей светлости всепокорнейшим слугою.
Николай Корсаков

Цитируется по: РГВИА.Ф.52. оп.1. Ч.1. Д.160 (Ч.2). Л. 160–162 об. Подлинник.Теги: Севастополь и Российский флот, Период от Русско-турецкой войны 1768 – 1774 гг. до Русско-турецкой войны 1787 – 1792. Создание Черноморского флота., Служебные документы и письма